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救援人员8小时切割顶管机 平板车27小时终脱困

  原标题:救援人员8小时切割顶管机,平板车27小时终脱困,岳家嘴立交桥恢复畅通

  楚天都市报9月26日讯(见习记者张奇 记者张皓 黎先才 通讯员常岑 视频剪辑贾淑瑞)一辆装载顶管机的平板大货车被卡武昌岳家嘴立交桥下,救援人员从25日傍晚6时20分开始切割顶管机上部,预计36小时完成救援。实际上,救援时间已大为提前,救援人员通宵作业,8个小时便切割完顶管机的上部,救出被卡平板车。

  26日中午,楚天都市报记者重返现场看到,事发的武昌徐东大街往欢乐大道的匝道上午已经开通,不断有车流经过。记者在原平板车被困处看到,上方欢乐大道往梨园方向的匝道底部,有一处约半米长的破损,已经露出了6根钢筋,周围有电焊切割时留下的黑色痕迹,道路两旁被挖掘机顶推时碾坏路沿砖块已经修复,路面上的渣土也被清理干净,但被挖掘机履带压损的部分绿化带,尚未恢复。

  25日傍晚6时20分,记者在现场看到,只有一条氧割枪开始切割。当时,多方人士均称,救援时间预计还需要36小时。但当日深夜11时许,记者重返现场看到,已有五条氧割枪,从顶管机多处同时开切。记者曾专门询问现场指挥切割的救援人员,是否还要36个小时。救援人员解释,现场运来了一些钢构,后期切割还需要做很多的支护措施,顶管机的后面是敞开的,好切割一些,但正面一个人在孔洞里操作空间有限。

  进行切割救援的是中国一冶钢构公司。26日下午,该公司有关负责人告诉记者,公司25日下午接到武昌区应急管理局的紧急电话后,领导亲自带队迅速赶往事发现场,在与武昌区交管,城管,应急局等多部门商议后,提出并确定了紧急救援方案。公司领导亲自指挥参战,快速落实了人员、气体、设备、材料等,抽调了由管理、技术、起重、气焊、铆工、电焊等精兵强将,组成了40多人的紧急抢险突击队展开救援。

  为了保证事发匝道上方立交桥的正常通行,根据紧急救援方案,抢险突击队采用气体切割的方式,首先从顶管机前端上中部打开切口,然后工人再进入顶管机内部继续切割,另外还有其他几路,从顶管机的后部及两侧同时切割,最终几组人员合力将顶管机内部隔层最厚的一块钢板切割下来,这样才使顶管机与上方匝道的底部分离。立交桥下降10毫米后恢复了弹性,凌晨2时许抢险突击队又分别用100吨、200吨的两台汽车吊,将平板车和顶管机拖拽出来,前后只用了8个小时左右,顺利圆满地完成了紧急救援抢险任务。

  对于预估36小时的说法,这位负责人表示,一开始在顶管机的前端切割,也不清楚顶管机内部有多少构件,只上了一个氧割枪,效率比较低,所以大概估算了36个小时,后来发现采取了支护措施后,可以六个工人一起操作,大大提高了切割效率,所以实际上只用了8个小时左右就完成了救援任务。

  有消息称,事发匝道于8时45分解除封闭管制恢复交通。记者26日中午致电武昌交通大队,接线人员表示上午已经恢复交通,具体恢复时间不清楚。

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